Volvo V90 Cross Country Facelift, zn. decentní!

Radikální změny v designu prodělala po faceliftu Volvo V90 Cross Country stejně jako limuzína S90. Nové je snad úplně všechno... Samozřejmě si děláme legraci, nic se neděje, zlepšovat totiž nebylo moc co. „Pojďme si říct, že exteriér crossky ‚védevade‘ byl a je na trhu prémiových aut jedním z nejhezčích, a možná i proto je facelift velmi decentní, a pokud nejsi detailista, tak si změn na už tak dokonalém designu téhle krasavice možná na první pohled ani nevšimneš. Jemné novinky jsou přitom na přídi i na zádi,“ začíná s pohledem na V90 Cross Country Petr Moravec, se kterým jsme vyjeli fotit na břeh Vltavy jen nedaleko od Auto Dejvice.

„Asi největší změnu vidíme na designu koncových světel. U těch je navíc úplnou novinkou LED provedení a sekvenční směrovky. Decentně se změnila spodní část předního nárazníku design spojleru, upravené jsou přední mlhovky – a tím to v zásadě končí. Náročné zákazníky toužící po větším odlišení ale jistě potěší i větší paleta barev, laků i nabídka jiných designů kol z lehkých slitin,“ vyjmenovává Petr novinky týkající se exteriéru vozu.

Další novinky už se dotknou řidiče sedícího ve voze. Začněme ozvučením. Vylepšení se dočkal audiosystém Bowers & Wilkins s dokonalejším zesilovačem, automatickým potlačením hlučnosti vozu a hudební fajnšmekři ocení i nový režim imitující akustiku jazzového klubu.

Po sluchu přichází na řadu dech. Novinkou interiéru je totiž i vyspělý systém čištění vzduchu se senzorem PM 2.5, který dokáže eliminovat částečky polétavého prachu a během chvíle dokonale vyčistí vzduch v kabině. Řidič může sledovat kvalitu vzduchu na středovém displeji. Stačí se pohodlně usadit, nadechnout a zaposlouchat se. Třeba do nového vlněného čalounění sedadel Tailored Wool Blend. V nejvyšších urovních výbavy i do sedadel bez využití kůže.

A teď pozor: Mild hybridní varianty pohonu už známe u řady SUV a modelů XC60 a XC90, tento druh pohonu je nyní k dispozici i u ostatních modelů řady 90 a 60, a Volvo V90 Cross Country se tak stává první elektrifikovanou variantou v historii modelové řady Cross Country.

„Jen připomenu, že mild hybridní pohony se vyznačují spoluprací elektronického brzdového systému se systémem rekuperace brzdné energie. A protože auto využívá energii, která vzniká při brzdění, dokáže snížit nejen emise, ale i spotřebu paliva – v reálu až o 15 %,“ popisuje výhody mild hybridního pohonu Petr Moravec a přidává na závěr poslední z technologických vychytávek faceliftu.

„V autě je nově i funkce bezdrátového nabíjení telefonu a dva konektory USB-C pro nabíjení elektrických zařízeni. Tohle auto je sen, je krásné, čiší z něj sebevědomí, schopnost poprat se s nástrahami velkoměsta, ale hravě i terénu. Strašně mě baví.“

Text: Aleš Wallcon

Foto: Daniel Martinek